В 2024 году фиксировались интенсивные темпы автокредитования, в связи с чем сегмент автомобильного страхования также демонстрировал значительные темпы роста. Однако в большей степени это относится к каско. Несмотря на то, что ОСАГО является обязательным видом страхования, не каждая покупка автомобиля сопровождается оформлением полиса.
Осаго калькулятор
В 2025 году вступают в силу законодательные изменения, которые могут повлиять на сегмент ОСАГО. Одно из основных — введение с 1 января 2025 года штрафа в размере от 3000 до 5000 рублей за повторную езду без полиса. Напомним, что сейчас наказания за кратность нарушения не предусмотрено, а базовый штраф за отсутствие полиса составляет 800 рублей. В перспективе увеличение штрафов за повторное нарушение может положительно повлиять на объем сборов страховщиков и количество оформленных полисов, так как сумма пары таких штрафов будет как раз примерно равна средней стоимости ОСАГО.
Кроме того, положительный вклад в рост объем купленных полисов ОСАГО может внести и планируемое в 2025 году начало проверки наличия полиса с помощью камер. Однако необходимо отметить, что на начальном этапе водителям без полиса планируется только рассылать предупреждения, без выписки штрафа.
С другой стороны, исключение полиса ОСАГО из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля, с марта 2025 года позволит части водителей отложить его покупку, что также может отрицательно сказаться на динамике этого сегмента.
Когда запчасти для автомобилей становятся дороже, страховые компании вынуждены увеличивать выплаты при наступлении страхового случая. Это связано с тем, что ремонт поврежденного транспортного средства требует использования более дорогих комплектующих. Соответственно, чтобы покрыть эти расходы, страховщики повышают тарифы на полисы ОСАГО. Таким образом, удорожание стоимости ремонта и запасных частей, а также проблемы с их поставками, как и в 2024 году, могут привести к увеличению стоимости ОСАГО.