Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Эксперт назвал 7 преимуществ переднеприводных кроссоверов

Ревин аргументирует свою позицию следующими фактами:

Цена: Моноприводная модель всегда дешевле, чем полноприводная. Срок службы двигателя: При одинаковых условиях двигатель на переднеприводной машине прослужит дольше. Трансмиссия: Трансмиссия полноприводного авто испытывает большие нагрузки, что может привести к более частым ремонтам. Ходовая часть: Ходовая часть кроссовера с передним приводом проще и дешевле в ремонте, так как сзади обычно используется полузависимая подвеска с торсионной балкой. Нагрузка на кузов: Кузов моноприводного автомобиля менее нагружен, даже при движении по шоссе. Эксплуатационные расходы: Эксплуатационные расходы на полноприводные модели выше. Подержанные авто: Недостатки полноприводного автомобиля в случае покупки подержанного кроссовера удваиваются.

Ревин подчеркивает, что моноприводные модели предлагают более выгодное соотношение цена/качество, а полноприводные кроссоверы следует приобретать только в случае действительной необходимости.

Ранее стало известно, как часто россияне готовы менять автомобиль. Также на «АвтоВАЗе» запланирована масштабная модернизация.