Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Развенчаны главные мифы о турбированных моторах

Первое, что отпугивает некоторых автолюбителей от машин с турбированными моторами, — это сомнения в надёжности силового агрегата. Однако современные двигатели могут похвастаться солидным сроком службы до капитального ремонта.

© Quto.ru

Ещё один миф — это якобы повышенный расход топлива. Однако, как показывает практика, малокубатурные турбомоторы могут похвастаться минимальным расходом, который ниже показателей любого «атмосферника».

В свою очередь, дороговизна турбокомпрессора также не должна волновать автомобилиста. Если эксплуатировать силовой агрегат правильно и не забывать проводить своевременное обслуживание, то турбина прослужит долго.

Что касается требовательности к октановому числу бензина, то для большинства современных турбомоторов вполне подходит АИ-95, который, к слову, могут требовать и обычные ДВС атмосферного типа, пишет Naavtotrasse.

В свою очередь, автоэксперт Егор Васильев напомнил автомобилистам правила использования коробки переключения передач. Чтобы не перегружать агрегат при парковке, нужно соблюдать определённый алгоритм действий.