Некоторое время назад российские дилеры решили предложить новый «бюджетник», где производство этих седанов ведётся на мощностях совместного предприятия Dongfeng Yueda. Под капотом модели стоит 95-сильный бензиновый «атмосферник», с которым состыкован четырёхдиапазонный «автомат».
Как ранее сообщала редакция Quto, в Санкт-Петербурге «кореец» китайского производства стоит около двух миллионов рублей без учёта дополнительных скидок. А вот крупный столичный дилер отдаёт такие машины пусть немного, но дороже — за 2 050 000 рублей.
Увы, но попытка заменить популярную модель китайским седаном Pegas провалилась: по итогам 2023 года россияне приобрели только 35 экзотических «Пегасов». Для сравнения, в прошлом году из старых запасов удалось распродать 1761 экземпляр семейства Rio.
В России запущен новый шинный бренд — Torero
Марка Jetour выводит на рынок «приключенческий» кроссовер T2
В России открыли новый тракторный завод
Между тем, в Узбекистане наладят сборку дешёвых субкомпактных кроссоверов Kia Sonet. Выпуск автомобилей будет налажен на заводе JDM Jizzakh по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. На сегодняшний день на предприятии завершаются пуско-наладочные работы.