Рамный BAIC BJ40 российской сборки получит дизельный двигатель

Рамный внедорожник BAIC BJ40, который за брутальный дизайн прозвали «китайским Wrangler», будет комплектоваться не только двухлитровым бензиновым мотором, но и дизелем. Как сообщает телеграм-канал «Автопоток», для BJ40 подтверждена версия с дизельным двигателем объемом 2,0 литра мощностью 163 лошадиные силы. Но первой на рынке появится бензиновая версия, а дизельный вариант присоединится к ней позже.

Производство модели BAIC BJ40 налажено на мощностях калининградского «Автотора»: серийная сборка уже началась, в августе первую партию машин начали развозить по дилерам по стране, однако продажи пока не начались. На первом этапе BJ40 предложат с безальтернативным бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 218 лошадиных сил, восьмиступенчатым автоматом, полным приводом и раздаточной коробкой с пониженным рядом. Такой внедорожник разгоняется до первой «сотни» за 10,8 секунды и расходует в смешанном цикле 10,4 литра топлива на 100 километров. Цены начинаются от 4 059 000 рублей.

Еще на этапе запуска продаж появилась информация, что до России может добраться и версия с турбодизелем, которая представлена в Китае. У такого BJ40 двухлитровый турбодизель мощностью 163 лошадиные силы, автоматическая коробка и полный провод. Стоимость такой модификации пока неизвестна.

Брутальный BAIC BJ40, который собирают в России, сменил поколение

Внедорожники BAIC BJ40 начали развозить в автосалоны по России

«Автотор» запустил производство китайской замены Toyota RAV4

Помимо BJ40, «Автотор» выпускает еще три модели BAIC — кроссоверы X35 и X55, а также седан U5 Plus. U5 Plus выступает в том же классе, что и ушедшая из России Hyundai Elantra, X35 — это одноклассник Hyundai Creta, а X55, вставший на конвейер калининградского завода буквально на днях, призван заменить россиянам Toyota RAV4. Цены на перечисленные модели на официальном сайте BAIC пока не указаны.

Китайские новинки: самые свежие автомобили Поднебесной