Впервые этот японский автопроизводитель представил дорожную карту своего развития электромобилей на будущее.
Президент Suzuki Судзуки Тосихиро рассказал, что машина будет базироваться на микровэне для коммерческого использования Every, который продается в Японии. Нынешняя модель на бензине попадает под японскую классификацию «кей». Объем двигателей таких машин не превышает 660 кубических сантиметров.
Компания надеется использовать свой опыт разработки и продажи вэнов, чтобы в конечном итоге производить легковые электромобили. Эти модели также будут базироваться на кей-карах Suzuki.
На микроавтомобили приходится примерно 40% всех продаж новых автомобилей Suzuki в Японии.