Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Переход на электромобили пока не получается даже в Китае

Несмотря на острый дефицит комплектующих, 2021 год стал значимым для рынка Китая. Продажи электрокаров здесь увеличились в 2 раза.

Автопроизводители из Китая в 2021 году отмечают большую прибыль на фоне прошлого отчетного периода. Наибольшей популярностью пользуются новые стартапы, которые уже показывают первые результаты - Nio и XPeng. Если рассматривать крупные компании, успехом пользуется BYD.

В ноябре сразу 3 модели в линейке BYD были включены в ТОП продаваемых на рынке Китая автомобилей. И все они относятся к классу гибридов или электрокаров. Известно, что в третьем квартале реализация марки BYD увеличилась на 67%. Этот период стал значимым, так как впервые по показателям бренд обошел Tesla.

Проблема состоит в том, что большим успехом пользуются гибриды, а не электрокары. Это практичные транспортные средства, которые не отличаются высокой стоимостью. Еще один плюс - простота эксплуатации и обслуживания. Эксперты уверены, что в ближайшее время Китай не сможет перейти на полноценные электрокары по этой причине.