Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Toyota Supra превратили во внедорожник с 5,9-литровым дизелем

В Сети опубликовали видеозапись, снятую в Великобритании на съезде владельцев модифицированных автомобилей. Помимо множества доработанных спорткаров на кадрах запечатлели четвертое поколение Toyota Supra черного матового цвета, владелец которой установил под капот 5,9-литровый дизельный мотор Cummins, а также снабдил модель целым рядом технических доработок. В результате модификаций японское купе превратили полноценный внедорожник.

Вместо штатной бензиновой «турбошестерки» 2JZ владелец Toyota Supra установил под капот 5,9-литровый дизельный мотор Cummins 6BT, в стоке выдающий в зависимости от модификации до 215 сил. Агрегат оборудовали нестандартной турбиной, которая позволила увеличить отдачу двигателя. Кроме того, купе получило большие внедорожные покрышки, расширенные колесные арки, багажник на крыше и фаркоп.

Посмотрите, как дрифтит первая в мире новая Toyota Supra с мотором 2JZ

Одной из главных доработок «Супры» стала пневматическая подвеска, увеличившая дорожный просвет спорткара на 127 миллиметров. Кроме того, модель оснастили задним дифферен­циалом от Lexus LS400 и кастомной выхлопной системой. В результате многочисленных доработок, японское купе превратили в полноценный внедорожник.

В середине ноября спортивное подразделение Toyota показало гоночный автомобиль вдохновлённый GR Supra. Очень длинную модель подготовили для дрэг-гонок.

История Супры