Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Почему Николая II не заинтересовал первый русский «бензиномотор»?

Весной 1896 года в газете «Новое время» сообщили о появлении первого в истории русского автомобиля.

История была очень громкой и привлекла к себе внимание большого количества читателей. Многие удивлялись тому, как механический экипаж разъезжал по городским улицам. Вот только первый автомобиль не понравился Николаю II и не заинтересовал его из-за своих конструктивных особенностей.

Правитель земель русских вдохновлялся механическими транспортными средствами, выпускаемыми в Германии. К слову сказать, выпуск машин там стартовал с 1885 года. В 1895 году их Panhard & Levassor выиграл первые в истории автомобильные гонки «Париж — Бордо — Париж». С каждым годом автомобили становились более продуманными с технической точки зрения.

Именно эти автомобили стали первыми иномарками в России. Эксплуатировали их исключительно обеспеченные водители, которые были высокопоставленными лицами. Николай II понимал, что отечественные разработки явно уступают зарубежным, поэтому не брал их во внимание.