Полмиллиарда ещё не предел: названы самые дорогие автомобили в России
Ввоз в Россию сразу двух редчайших гиперкаров Bugatti стоимостью под полмиллиарда вызвал широкий общественный резонанс и быстро стало одной из самых обсуждаемых тем в Сети. «Рамблер/авто» внимательно изучил предложения эксклюзивных машин на российском рынке и отобрал восемь рекордсменов по стоимости. Оказалось, что полмиллиарда — далеко не предел.
В Россию ввезли оранжевый родстер Bugatti W16 Mistral, стоимостью примерно в полмиллиарда рублей. Только коммерческий утильсбор при его растаможке составил 244 миллиона рублей. Примечательно, что это не единственная в нашей стране подобная машина. Точно такой же гиперкар, только окрашенный в чёрный цвет, несколькими днями ранее ввёз в Россию известный рэп-исполнитель и бизнесмен Тимати.
Впрочем, сегодня на российском рынке можно найти люксовые машины, стоимость которых приближается и к миллиарду рублей. Мы собрали восемь самых дорогих авто, которые сейчас можно заказать или купить в России: от экстремального Brabus 900 и редчайшего Porsche 911 до Ferrari и Lamborghini, выпущенных практически штучно.
1. Mercedes-Benz G-Class AMG Brabus 900 Rocket Edition II
Цена — 105 миллионов рублей
Открывает подборку автомобиль, наглядно демонстрирующий, как далеко можно уйти от серийного G-Class. Mercedes-AMG G 63 и без того давно перестал быть просто внедорожником, но в Боттропе решили, что изрядная добавка мощности, карбона и эксклюзивности ему совсем не помешает.
Инженеры Brabus серьезно переработали двигатель: установили кованые поршни, специальный коленвал, усиленные шатуны и собственную систему турбонаддува. В результате доработок V8 развивает 900 л. с. и 1 250 Нм. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 3,7 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке в 240 км/ч.
Но мощность — только половина истории. Brabus полностью изменил внешность автомобиля, используя карбоновые панели, оригинальные 24-дюймовые колёса и сложный аэродинамический обвес. Салон тоже не простой, а перешитый вручную в рамках программы Masterpiece.
Главное же — тираж. Будет построено всего 30 таких внедорожников. Поэтому цена в 105 миллионов — это не просто доплата за мощность и крутую отделку. По факту покупателю предлагают редкий коллекционный автомобиль.
2. Porsche 911 S/T
Цена — 120 миллионов рублей
Модификация S/T появилась в честь 60-летия модели 911 и стала одной из самых необычных версий спорткара поколения 992. В Porsche взяли атмосферный 4,0-литровый 525-сильный двигатель от GT3 RS и соединили его с шестиступенчатой механической коробкой передач. Именно такая связка установлена в S/T. При этом автомобиль сделали максимально лёгким: его снаряжённая масса составляет 1 380 кг.
Для снижения веса инженеры использовали карбоновые кузовные элементы, магниевые колёса, керамические тормоза и облегчённые детали трансмиссии. В отличие от GT3 RS, здесь нет огромного фиксированного антикрыла, поэтому S/T выглядит гораздо сдержаннее.
Тираж составил 1 963 автомобиля, что соответствует году появления первого Porsche 911. Российский экземпляр 2025 года уже проехал 2 131 км и стоит практически 120 миллионов рублей.
На первый взгляд цена кажется огромной для 911. Но S/T никогда не задумывался как обычный спортивный Porsche. Это коллекционная версия, которая сочетает двигатель GT3 RS, механику и минимальный вес. В мире современных суперкаров такая комбинация становится всё более редкой.
3. McLaren Senna
Цена — 130 миллионов рублей
Гиперкар, названный в честь одного из самых известных гонщиков в истории Формулы 1, создавался как максимально эффективный дорожный автомобиль для трека.
В основе конструкции лежит карбоновый монокок, а за кабиной установлен 800-сильный 4,0-литровый V8 с двумя турбинами. Двигатель работает в паре с семиступенчатой преселективной коробкой, привод — задний.
Но главное в Senna — аэродинамика. Огромное заднее антикрыло, развитый диффузор, многочисленные воздуховоды и активные аэродинамические элементы нужны не для эффектных фотографий, а для создания прижимной силы. При этом сам автомобиль остаётся чрезвычайно лёгким благодаря широкому применению углепластика.
В России предлагают экземпляр 2019 года с 1 150 км на одометре. По данным объявления, автомобиль уже ввезён на территорию РФ, растаможен и обслужен.
Здесь покупатель платит сразу за несколько вещей: имя Senna, экстремальную конструкцию, малый тираж и мизерный пробег. Это уже не просто подержанный McLaren — скорее, редкий автомобиль для частной коллекции.
4. Mercedes-Benz S 680 Guard 4MATIC
Цена — 145 миллионов рублей
У большинства автомобилей из этой подборки цель одна — доставлять удовольствие от скорости. У Mercedes-Benz S 680 Guard задача совершенно другая.
Это специальная защищённая версия S-Class, созданная Mercedes-Benz для перевозки людей, которым требуется высокий уровень безопасности. Автомобиль имеет бронезащиту уровня VR10, защищённые стекла и специальные шины, позволяющие двигаться после повреждения. В оснащение также входят системы пожаротушения и аварийной подачи воздуха.
Именно поэтому стоимость в 145 миллионов рублей нельзя сравнивать с ценой обычного S-Class. Guard фактически представляет собой мобильную защищённую капсулу, внутри которой сохранена роскошь флагманского Mercedes-Benz.
5. Ferrari SF90 XX Stradale
Цена — 168 миллионов рублей
Индекс XX в Ferrari традиционно использовали для экстремальных трековых машин вроде FXX и FXX-K. Но SF90 XX Stradale стал исключением: гиперкар получил допуск на дороги общего пользования. Его бензиновый 4,0-литровый V8 развивает 797 л. с., а общая мощность гибридной системы, включающая ещё три электродвигателя, достигает 1 030 л. с.
Внешне от обычного SF90 Stradale XX-версию отличает прежде всего аэродинамика: более агрессивные элементы кузова и большое фиксированное заднее антикрыло. Фактически Ferrari превратила дорожный суперкар в максимально приближенный к гоночной технике инструмент.
Тираж SF90 XX Stradale ограничен 799 экземплярами. При этом все они были распределены между клиентами заранее. Именно ограниченность серии превращает SF90 XX из очень дорогого суперкара в потенциальный коллекционный автомобиль. Его стоимость — это уже не только цена технологий, но и цена доступа к модели, которую невозможно просто купить в обычном Ferrari-центре.
6. Aston Martin Valour
Цена — 250 миллионов рублей
Valour — один из тех автомобилей, которые появились словно специально для того, чтобы напомнить: спортивная машина может быть устроена совсем иначе, чем большинство современных суперкаров.
Valour создавался к 110-летию Aston Martin и получил дизайн с отсылками к классическим спортивным моделям марки. При этом технически это современный автомобиль с карбоновыми кузовными элементами и высокоэффективным шасси. Тираж приурочен к юбилею — всего 110 экземпляров.
Под капотом — 5,2-литровый 715-сильный V12 с двумя турбинами. Но главная сенсация — коробка передач. Aston Martin установил на Valour шестиступенчатую механическую трансмиссию. Для современного суперкара стоимостью в несколько миллионов долларов это решение выглядит почти анахронизмом.
Именно сочетание большого V12, механической коробки и микроскопического тиража объясняет высокую стоимость этого автомобиля. Valour ценен не тем, что может быть самым быстрым на прямой, а тем, что представляет собой почти исчезнувший тип автомобиля. По сути, это современная машина, созданная как памятник аналоговой эпохе.
7. Lamborghini Centenario
Цена — 500 миллионов рублей
Centenario представили в честь 100-летия основателя Lamborghini Ферруччо Ламборгини. Компания выпустила всего 40 таких автомобилей — 20 купе и 20 родстеров.
Гиперкар получил атмосферный V12 объёмом 6,5 литра и мощностью в 770 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч.
Но Centenario создавался не только ради скорости. Lamborghini использовала его как технологическую и дизайнерскую витрину. Карбоновый кузов, активная аэродинамика, полноуправляемое полноприводное шасси и уникальный интерьер сделали модель одной из самых редких Lamborghini. Все автомобили были распроданы ещё до начала поставок.
В России предлагают привезти Centenario 2016 года выпуска под заказ. Согласно объявлению, в заявленные 500 миллионов входят доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор и оформление ЭПТС.
И цена автомобиля определяется уже не его возрастом, а количеством существующих экземпляров. Сорок машин на весь мир — именно та цифра, которая превращает суперкар в коллекционный объект.
8. Ferrari F80
Цена — 830 миллионов рублей
Ferrari F80 — новый флагман дорожной линейки Ferrari и продолжатель традиции особых моделей, к которым относятся 288 GTO, F40, F50, Enzo и LaFerrari.
Вместо традиционного V12 F80 получил 3,0-литровый V6 с двумя турбинами, созданный с использованием опыта Ferrari в автоспорте. Двигатель развивает 900 л. с., а три электромотора доводят суммарную мощность системы до 1 200 л. с.
F80 использует полный привод, активную аэродинамику и активную подвеску. Архитектура салона необычна: автомобиль фактически построен вокруг водителя, а пассажирское место смещено назад.
Перед нами не только самый мощный автомобиль в подборке, а один из 799 экземпляров нового флагманского Ferrari, которые были распроданы ещё до начала выпуска. Таким образом, цена российского предложения отражает не только техническую сложность машины, но и исключительную ограниченность доступа к ней.
Главное
Восемь автомобилей — и восемь разных способов объяснить, почему машина может стоить сотни миллионов рублей.
Brabus берет знакомый G-Class и превращает его в штучный внедорожник с динамикой суперкара. Porsche делает ставку на лёгкость, механику и атмосферный двигатель. McLaren создаёт дорожный автомобиль, максимально близкий к гоночному. Mercedes-Benz предлагает максимально защищённый S-Class, стоимость которого определяется не динамикой, а безопасностью.
А Ferrari, Lamborghini и Aston Martin уже находятся на территории коллекционных автомобилей, где количество выпущенных экземпляров становится не менее важным, чем мощность двигателя.
Именно поэтому 500 миллионов рублей за Lamborghini Centenario или 830 миллионов за Ferrari F80 не означают, что эти автомобили в несколько раз лучше Porsche или McLaren. В верхнем ценовом сегменте обычная автомобильная математика перестаёт работать. Здесь покупают редкость, историю, технологии и возможность владеть буквально штучным автомобилем.
И российский рынок сегодня это прекрасно показывает. Ещё недавно цена в 100 миллионов рублей казалась едва достижимой границей. Теперь это лишь начало нашей подборки. А появление в России сразу нескольких Bugatti W16 Mistral стоимостью около полумиллиарда рублей показывает, что верхняя ценовая планка рынка автомобильного эксклюзива продолжает подниматься.
