Belgee S50 — компактный седан белорусского производства на базе технологий Geely. У модели атмосферный двигатель 1,5 л, передний привод и выбор между механической и автоматической коробками передач.
На российском рынке S50 появился осенью 2025 года. По данным «Автостата», уже по итогам первого квартала 2026-го модель стала одной из самых востребованных в своем сегменте.
Тоже присматриваетесь к Belgee S50? Оцените свою будущую финансовую нагрузку уже сейчас при помощи калькулятора автокредита.
Belgee S50 выпускают на предприятии СЗАО «БЕЛДЖИ» в Республике Беларусь по полному производственному циклу. Для освоения седана завод модернизировал сварочное и окрасочное производство, в том числе внедрил автоматизированную лазерную сварку крыши.
Технически S50 тесно связан с Geely Emgrand: у автомобилей общая конструктивная основа, кузов и основные агрегаты. При этом модель выпускается под самостоятельным брендом Belgee и входит в локальную производственную программу белорусского предприятия. Российские продажи начались 30 сентября 2025 года.
Длина Belgee S50 составляет 4 638 мм, ширина — 1 822 мм, высота — 1 460 мм. Колёсная база равна 2 650 мм, дорожный просвет — 151 мм. Из-за сравнительно длинного переднего свеса при парковке у высоких бордюров и съездах с асфальта требуется аккуратность.
Спереди используется независимая подвеска типа McPherson, сзади — полузависимая конструкция. Тормозные механизмы на всех колёсах дисковые.
Багажник вмещает 500 литров. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60:40, а для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные воздуховоды и центральный подлокотник с подстаканниками.
В зависимости от комплектации салон отделывается тканью или экокожей. Начальные версии используют аналоговую приборную панель с небольшим экраном и мультимедиа диагональю 8 дюймов, а топовое исполнение получает два 12,3-дюймовых дисплея — цифровую приборную панель и мультимедийную систему.
Для автомобилей с автоматом предусмотрены однозонный климат-контроль, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и дистанционный запуск. Зимний набор включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, а в более дорогих исполнениях добавляются обогрев руля, всей поверхности лобового стекла и задних сидений.
В максимальной версии также предусмотрены электропривод водительского кресла, люк с электрической шторкой, электроскладывание зеркал и функция бесконтактного открывания крышки багажника.
Под капотом всех Belgee S50 установлен четырёхцилиндровый атмосферный двигатель объемом 1,5 литра с непосредственным впрыском. Он развивает 122 л. с. при 6 300 об/мин и максимальный крутящий момент 152 Нм в диапазоне 4 000–5 000 об/мин.
Базовый автомобиль оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для остальных исполнений используется 6-ступенчатая классическая автоматическая коробка передач. Привод во всех случаях передний.
Версия с механикой разгоняется до 100 км/ч за 12,9 секунды и расходует в смешанном цикле 5,8 л/100 км. У автомобиля с автоматом показатели составляют 12,6 секунды и 6,4 л/100 км соответственно. Максимальная скорость обеих модификаций — 175 км/ч. Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 95.
По характеру S50 настроен скорее на спокойное повседневное движение, чем на активную езду. В независимых тестах отмечают предсказуемую управляемость, понятные реакции на руль и достаточно комфортную работу подвески. Возможностей атмосферного двигателя хватает для города, но при быстрых обгонах и полной загрузке запас тяги ограничен.
Классический автомат переключает передачи плавно, для него предусмотрены режимы «Комфорт», «Эко» и «Спорт». Последний делает реакции на педаль газа активнее, но принципиально характер машины не меняет.
Реальный расход зависит от маршрута и температуры. В длительной эксплуатации встречаются показатели около 7 л/100 км на трассе при скорости 120–130 км/ч и заметно более высокие значения в городских условиях, особенно зимой.
В базовый набор входят две фронтальные подушки безопасности, ABS с распределением тормозных усилий, система стабилизации ESC, антипробуксовочная система, помощь при экстренном торможении и старте на подъёме, а также контроль давления и температуры в шинах.
В комплектации «Стиль» количество подушек увеличивается до четырех, а «Престиж» получает шесть — с боковыми шторками. Для парковки в зависимости от исполнения предусмотрены задние датчики и камера заднего вида. Круиз-контроль доступен в старших версиях.
Согласно официальному прайс-листу Belgee, действующему с 1 сентября 2026 года, установлены следующие рекомендованные розничные цены без учёта трейд-ин, скидок, кредита и других специальных программ:
Базовая комплектация «Актив» с механикой является самым простым исполнением. Версия «Актив» с автоматом получает дополнительное оборудование для комфорта. «Стиль» добавляет светодиодные фары и расширенный зимний пакет, а «Престиж» предлагает наиболее богатое оснащение салона и максимальный набор подушек безопасности.
Сильная сторона Belgee S50 — сравнительно простая силовая схема: атмосферный двигатель можно сочетать с механикой или классическим автоматом. К практическим преимуществам относятся вместительный багажник, зимние опции и гарантия на 5 лет или 150 000 км пробега.
Ограничения тоже понятны. Клиренс 151 мм требует осторожности на плохих дорогах и возле бордюров, а 122-сильный двигатель не рассчитан на резкие ускорения. В отзывах также встречаются замечания к дорожному шуму и динамике при полной загрузке.
Среди основных альтернатив можно рассматривать Lada Vesta — седан близкого формата и ценового диапазона. S50 выделяется сочетанием атмосферного двигателя и классического автомата.
В отзывах владельцы чаще положительно оценивают плавную работу автоматической коробки передач, управляемость, вместительный багажник и удобство автомобиля в городе. Атмосферный двигатель также привлекает покупателей, которым не нужен турбомотор.
К повторяющимся замечаниям относятся небольшой дорожный просвет и недостаток динамики при интенсивных обгонах. Впечатления от подвески различаются: одни владельцы считают её достаточно комфортной, другие советуют аккуратнее проходить резкие неровности.
Да. S50 имеет ту же техническую основу, но выпускается в Беларуси под брендом Belgee.
Да. Помимо 5-ступенчатой механики предлагается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Все версии имеют передний привод.
500 литров.
Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 95.
Belgee S50 подойдёт покупателю, которому нужен классический седан для города, поездок на работу и семейных маршрутов. Модель предлагает понятную атмосферную технику, возможность выбрать механику или классический автомат и достаточно вместительный для своего класса багажник.
При выборе стоит учитывать спокойную динамику и дорожный просвет 151 мм. В остальном S50 представляет собой практичный седан с хорошим набором зимних опций и несколькими уровнями оснащения.