За минувшие семь дней состоялись премьеры сразу нескольких моделей, среди которых нашлось место и компактному бюджетному электрокару, и суперкару с V8, и очередному последовательному гибриду для российского рынка.
К выходу на российский рынок готовится новый Deepal S09 — полноразмерный гибридный кроссовер, который станет флагманом бренда в нашей стране и будет конкурировать с такими моделями, как Li Auto L9, Voyan Taishan и Exlantis ET8. Машину предложат с 5- или 6-местным салоном, причём в случае трёхрядной компоновки речь идёт о раздельных креслах на втором ряду.
Новинка получит полный привод, реализованный за счёт двух тяговых электромоторов, питать которые будет аккумулятор на 40,1 кВт⋅ч. А заряжать его станет 1,5-литровый бензиновый двигатель. Заявлен запас хода до 210 км на электротяге и свыше 1000 км на суммарно. А остальные характеристики производитель обещал раскрыть ближе к старту продаж модели.
Задумались о Deepal S09? Оцените свою будущаю финаносовую нагрузку уже сейчас, рассчитав ежемесячный платеж при помощи калькулятора автокредита.
Знаковая Audi A2 возвращается на рынок, но уже с приставкой e-tron. Отныне так будет называться электрический компактвэн, который станет базовым электромобилем в гамме немецкого автопроизводителя. Кузов и салон выполнены в стиле современных Audi e-tron и отличаются только поправкой на масштаб модели.
A2 e-tron выходит на рынок Европы в трёх версиях. Базовым станет 170-сильный вариант с батареями на 52 кВт⋅ч и 61 кВт⋅ч с запасом хода 423 км и 515 км соответственно. Более дорогой электромобиль получит 231-сильный двигатель и батарею на 84 кВт⋅ч с запасом хода 646 км. А флагманом гаммы станет 326-сильный A2 e-tron с таким же аккумулятором и автономностью до 630 км.
В гамме лимитированных спорткаров Mythos Series от Mercedes-Benz появился новый автомобиль. Это экстремальное купе Mercedes‑AMG CLE 646 Spezialanfertigung, построенное на базе Mercedes-AMG CLE 53. Но тираж спецверсии ограничен 30 экземплярами. Причем все запланированные к выпуску спорткары распроданы до официальной премьеры новинки.
По сравнению со стандартным CLE 53 новое купе облегчено на 170 кг за счет урезанного оснащения, но при этом добавлен штатный каркас безопасности. А еще усиленный кузов получил более агрессивный аэродинамический обвес из углепластика.
Заднеприводное купе имеет доработанную подвеску, карбон-керамические тормоза и новый титановый выхлоп. CLE 646 Spezialanfertigung оснащается 646-сильным 4,0-литровым турбомотором V8 в сочетании с 9-ступенчатым автоматом от AMG.
Для рынка Латинской Америки подготовлен новый пикап — модель Renault Niagara на платформе кроссоверов Renault Kardian и Renault Boreal, что подразумевает несущий кузов и отсутствие рамы. Новинка будет доступна только с двухрядной кабиной и грузовым отсеком со штатной крышкой, но кроме нового типа кузова по оснащению и оформлению интерьера пикап повторяет кроссоверы.
Niagara получит 156-сильный бензиновый турбомотор 1,3, передний или полный привод, а также 6-ступенчатую механическую или роботизированную коробку передач в зависимости от типа привода. Позднее появится и гибридная модификация. Традиционно для моделей в Латинской Америке силовые агрегаты адаптированы для работы на этаноле.
Бюджетный электромобиль Dacia Spring сменил поколение, а вместе с ним и формат. Прежний хэтчбек превратился в компактный кроссовер, созданный на платформе актуальной генерации Renault Twingo, что позволило сделать модель больше и просторнее предшественника, построенного на основе Renault City K-ZE.
Единственный пока вариант Dacia Spring оснащается установленным на передней оси 80-сильным электромотором в сочетании с аккумулятором 27,5 кВт⋅ч, для которого заявлен запас хода до 275 км. Как и другие модели румынской марки, базовое оснащение максимально аскетичное, поскольку модель позиционируется как доступный электромобиль.
Новым флагманом марки Avatr станет гибридный кроссовер T09, особенностью которого стал нехарактерный для бренда дизайн — все имеющиеся модели Avatr выполнены в обтекаемом стиле, тогда как новый Avatr T09 обладает нарочито угловатыми очертаниями. Новый 6-местный кроссовер станет конкурентом для Voyah Taishan и Li L9 Livis.
Заявлены две модификации. Базовой станет двухмоторная (151 л. с. на передней оси и 421 л. с. на задней) со 150-сильным турбомотором 1,5, а флагман получит четыре двигателя: бензиновый 2,0 мощностью 211 л. с., 245-сильный электромотор на передней оси и два 306-сильных электромотора на задней.
Электрический минивэн Mercedes-Benz VLE-Class, который вышел на рынок в версии с единственным двигателем, обзавёлся модификацией с двумя тяговыми моторами. Новинка получила обозначение VLE 400 и теперь может буксировать прицеп массой до 2,5 тонн.
Электромобиль получил двухмоторную силовую установку суммарной мощностью 421 л. с., а также полный привод. Батарея на 115 кВт⋅ч осталась такой же, как у моноприводного исполнения, но запас хода сократился до 654 км без подзарядки. Mercedes-Benz VLE 400 будет доступен в 5- и 6-местном исполнении.
Сразу три модели обновила Volvo, одновременно представив рестайлинговые варианты бензинового кроссовера XC40, электрического кроссовера EX40 и его купеобразной версии EC40. При этом технически ни одна машина не поменялась, а все изменения коснулись внешности и интерьера.
Кроссоверы получили новые бамперы, решётки радиатора, фары, капот и передние крылья, а в салоне появилась модернизированная мультимедиа с 11,2-дюймовым тачскрином и интегрированным искусственным интеллектом Gemini. Стало шире стандартное оснащение, в том числе за счёт дополнительных электронных ассистентов водителя.
Названы 5 гибридов, выгодных для ввоза в Россию через Киргизию