Стоит ли брать трехлетний «Москвич 3»: неожиданный ответ
Трехлетние экземпляры «Москвича 3» уже начали активно появляться на вторичном рынке, а цены на них заметно ниже стоимости новых автомобилей. Из-за этого кроссовер выглядит весьма привлекательным вариантом. Но действительно ли возраст в три года позволяет купить практически новый автомобиль без скрытых проблем, или покупателя могут ждать неприятные сюрпризы?
Какие версии встречаются на рынке
Все автомобили оснащались 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л. с. или 150 л. с. В качестве трансмиссии предлагались шестиступенчатая механическая коробка передач или вариатор. Привод во всех случаях только передний.
Благодаря небольшой линейке модификаций выбрать подходящий автомобиль довольно просто. Основное внимание стоит уделять не комплектации, а состоянию конкретного экземпляра.
Надежен ли двигатель
Турбированный двигатель объемом 1,5 литра пока не успел накопить внушительную статистику по очень большим пробегам, однако серьезных массовых конструктивных недостатков у него пока не выявлено.
При этом мотор чувствителен к качеству моторного масла и соблюдению интервалов обслуживания. Игнорирование регламента может привести к ускоренному износу турбокомпрессора и элементов системы газораспределения.
Также рекомендуется проверить отсутствие подтеков масла, работу системы охлаждения и общее состояние навесного оборудования силового агрегата.
Что выбрать: механику или вариатор
Механическая коробка передач считается наиболее простым и потенциально менее затратным вариантом в долгосрочной перспективе.
Вариатор обеспечивает более комфортное движение в городе, однако требует аккуратной эксплуатации. Несмотря на небольшой возраст автомобилей, уже сейчас желательно выяснить, менялось ли масло в трансмиссии. Регулярное обслуживание существенно увеличивает срок службы агрегата.
Во время тестовой поездки стоит обратить внимание на отсутствие рывков, вибраций и посторонних шумов при разгоне.
Какие проблемы уже проявляются
Поскольку самым старым экземплярам всего около трех лет, серьезных возрастных неисправностей у большинства автомобилей еще нет. Тем не менее владельцы уже отмечают ряд особенностей. Среди наиболее распространенных замечаний:
- появление скрипов элементов салона;
- нестойкое лакокрасочное покрытие;
- сбои в работе мультимедийной системы;
- запотевание отдельных световых приборов;
- быстрый износ резиновых уплотнителей.
Подвеска в целом хорошо справляется с российскими дорогами, однако на автомобилях с пробегами свыше 50-70 тысяч километров уже может потребоваться замена стоек стабилизатора и отдельных сайлентблоков.
Во сколько обойдется обслуживание
Одним из главных преимуществ «Москвича 3» остается сравнительно невысокая стоимость обслуживания. Плановое ТО обходится дешевле, чем у многих кроссоверов аналогичного класса.
Основные расходы связаны с заменой масла, фильтров, тормозных колодок и технических жидкостей. Если первые три года жизни автомобиль эксплуатировался аккуратно, то дополнительных крупных вложений в последующие пару лет обычно не потребует.
Однако перед покупкой желательно провести диагностику двигателя и вариатора, поскольку ремонт этих агрегатов окажется значительно дороже обычного технического обслуживания.
Стоит ли покупать
Трехлетний «Москвич 3» может стать вполне удачной покупкой, если автомобиль имеет прозрачную историю обслуживания и небольшой пробег. Благодаря простому выбору модификаций найти хороший экземпляр несложно.
Если присматриваетесь к подержанному Renault Kaptur, но нет достаточных средств для покупки, то можно оформить автокредит. Сегодня автомобиль с пробегом можно купить в кредит не только в автосалоне, но и у собственника, если нашли подходящий вариант на вторичке. А финансовую нагрузку и размер ежемесячного платежа можно рассчитать исходя из своего бюджета при помощи калькулятора автокредита.
Наиболее осторожно стоит подходить к покупке автомобилей, которые интенсивно использовались в такси или корпоративных парках. В остальных случаях кроссовер способен предложить вполне современное оснащение и относительно невысокие расходы на содержание. Именно поэтому трехлетний «Москвич 3» оказывается более интересной покупкой, чем может показаться на первый взгляд.