Самая проходимая версия Niva получила мотор 1,8 на 90 л.с.
Российский концерн АвтоВАЗ начал серийный выпуск обновленной Lada Niva Bronto. Это внедорожная версия семейства Niva, которую подтянули вслед за модернизированной Niva Legend: новинка получила более мощный мотор, усиленную трансмиссию и доработки, важные именно на бездорожье.
Главное отличие Bronto от обычной Niva — ходовая часть и колеса. Внедорожник оснащают шинами 235/75 R15 с развитыми грунтозацепами, их внешний диаметр составляет 29 дюймов. Под такую резину усилили переднюю подвеску и задний мост, а на каждой оси установили самоблокирующийся межколесный дифференциал.
Передаточное число главной пары осталось прежним — 4,1. Для Bronto это важнее сухой цифры в характеристиках: такая настройка помогает машине увереннее ползти по тяжелому покрытию и снижает нагрузку на водителя там, где обычной тяги уже не хватает.
От обновленной Lada Niva Legend версия Bronto получила двигатель объемом 1,8 литра. Мощность выросла с 83 до 90 л.с., крутящий момент — со 129 до 153 Нм. Вместе с мотором на внедорожник перешли усиленные элементы трансмиссии, оцинкованные детали кузова, подушка безопасности водителя и более эффективные тормоза.
Снаружи Bronto сохранила собственный облик: у версии оригинальные бамперы, решетка радиатора, расширители арок и пороги. Для езды вне асфальта важнее другое — усиленная защита силового агрегата и раздаточной коробки, которая прикрывает ключевые узлы от ударов камней и контакта с грунтом.
Цены и комплектации обновленной LADA Niva Bronto пока не раскрыты. АВТОВАЗ объявит их ближе к старту продаж.
Мотор, подушка, «оцинковка»: 6 главных фактов об обновлённой Lada Niva Legend