Китайская Avatr представила в Париже гибридный внедорожник мощностью 1000 л.с.

Флагманский Avatr T09 получил батарею CATL на 71,24 кВт·ч и сможет проезжать более 400 км на электротяге. Серийную модель планируют вывести на рынок в ближайшие месяцы.

Китайская марка Avatr, созданная при участии Changan, Huawei и CATL, представила концепт крупного внедорожника T09 на Парижском автосалоне. Он станет новым флагманом бренда и получит гибридную силовую установку мощностью свыше 1000 л.с., сообщает CarNewsChina.

Внешность T09 выполнена в новой дизайнерской концепции Vision Xpectra. Среди необычных решений — передняя панель с 362 элементами в форме логотипа Avatr, кристаллическая светотехника и капот площадью 2,1 кв. м. В салоне предусмотрена система эмоционального взаимодействия Vortex со 118 RGB-светодиодами и три экрана: приборный дисплей диагональю 10,25 дюйма и два экрана по 17,2 дюйма для центральной консоли и перед пассажиром на переднем сиденье.

Силовая установка сочетает 2,0-литровый турбированный двигатель и три электромотора. Совокупная мощность превышает 1000 л.с. За питание электропривода отвечает аккумулятор CATL Freevoy ёмкостью 71,24 кВт·ч. Заявленный запас хода исключительно на электротяге превышает 400 км. Также заявлены интеллектуальная система помощи водителю Huawei Qiankun и технология управления автомобилем Taihang.

Avatr T09 позиционируют как наиболее технологически насыщенную модель марки. При этом представленный в Париже автомобиль пока является концептом, поэтому характеристики и оснащение товарной версии могут отличаться. Стоимость около 500 тысяч юаней (6,2 млн рублей) указывает на то, что новинка ориентирована на премиальный сегмент.

Выход серийного Avatr T09 на рынок запланирован до конца 2026 года. Точная дата начала производства и сроки поставок покупателям пока не уточняются.

25 лет новой эры: как изменились автомобили за первую четверть XXI века