Mazda готовит новое поколение культового родстера MX-5

Японский автопроизводитель работает над преемником легендарной двухдверки MX-5, сообщает издание Auto Motor und Sport, которое пообщалось с генеральным директором Mazda Масахиро Моро. Ожидается, что новинка появится к 2028 году.

По словам главы компании, следующая MX-5 получит версии с двигателем внутреннего сгорания, в частности новый 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор Skyactiv-Z. Не исключено и появление гибридной модификации.

Для сравнения: актуальная модель для американского рынка оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 184 л.с. и шестиступенчатой механикой. В первой половине 2026 года в США продано 5010 экземпляров — на 5% больше, чем годом ранее.

Полностью электрическая версия также рассматривается, несмотря на общее охлаждение рынка к электромобилям. Моро отметил, что модели, возможно, придется существовать в эпоху, когда использование ДВС станет невозможным из-за нормативных ограничений. При этом инженеры ставят задачу сохранить легкий вес, не превысив планку в 1000–1200 кг даже с тяговой батареей.

Кроме того, японский бренд намерен расширить спортивную линейку. В планах — новый спорткар, который в иерархии марки займет место выше MX-5. По предварительным данным, это может быть мелкосерийная модель с ручной сборкой. Подробности появятся позднее.

Как маленький родстер перевернул представление о Mercedes: история появления SLK