Mercedes-Benz провёл жёсткий краш-тест с участием сразу двух машин
Mercedes-Benz провел необычный краш-тест нового CLA, столкнув два серийных автомобиля, каждый из которых двигался со скоростью 56 км/ч.
Компания называет эксперимент первым в мире публичным высокоскоростным боковым краш-тестом с участием двух движущихся серийных машин. В испытании CLA Shooting Brake с электрифицированным двигателем внутреннего сгорания врезался в водительскую сторону полностью электрического седана CLA. Торможение перед ударом намеренно не применялось.
В Mercedes-Benz отмечают, что скорость 56 км/ч находится у верхней границы параметров тяжелых аварий на перекрестках. Боковой удар считается одним из самых опасных, поскольку между дверью и пассажирами значительно меньше пространства для поглощения энергии, чем в передней части кузова. Дополнительная задача заключалась в проверке защиты тяговой батареи электрического CLA, расположенной в полу автомобиля.
По итогам испытания пассажирские отсеки обеих машин сохранили целостность. В автомобилях находились восемь манекенов, имитирующих четырех взрослых и четырех детей. По данным производителя, зарегистрированные нагрузки остались ниже установленных предельных значений, что указывает на низкий риск тяжелых травм. Высоковольтная батарея электрического CLA также не получила повреждений.
Подобное испытание не входит в обязательные сертификационные процедуры. Обычно боковые краш-тесты проводят с использованием неподвижных препятствий или специальных тележек.
Mercedes-Benz также представил систему Rescue Intelligence, запуск которой намечен на 2027 год. После ДТП автомобиль сможет передавать спасателям данные о количестве пассажиров, сработавших подушках безопасности, состоянии ремней, открытых дверях, температуре батареи и высоковольтной системе. Это должно помочь экстренным службам заранее подготовиться к работе на месте аварии.
Популярный в России китайский кроссовер провалился на краш-тестах